Cómo preparar la vivienda antes de instalar aerotermia

La respuesta corta: se prepara un camino, un hueco y unos días de obra

Cuando ya hay fecha, preparar la casa para una instalación de aerotermia no es un asunto técnico: es logística. Lo que decide que la semana salga bien o se alargue son tres cosas muy concretas, y las tres dependen de ti más que del instalador.

1. El camino por donde entra el equipo, desde donde descarga la furgoneta hasta su sitio definitivo. Con sus giros, sus escalones y su ancho real.
2. El hueco despejado donde va cada pieza, y la estancia del equipo actual vacía de todo lo que no sea instalación.
3. Unos días sin calefacción, con tramos sueltos sin agua y sin luz en el cuadro mientras se conecta.
4. Un calendario que respete el orden: se monta, se prueba y después se tapa. No al revés.
5. Los papeles que solo valen si están hechos antes, que son los de las ayudas.

El resto del artículo desarrolla cada punto. Y hay uno que casi nadie cuenta y que es el que más planes rompe: las tuberías tienen que probarse antes de que las cubra nada, así que si tienes citado al pintor o al albañil, ese orden manda sobre tu agenda.

Esta preparación empieza cuando ya hay fecha

Conviene situar el momento, porque hay dos preparaciones distintas y se confunden.

Antes de contratar hay una visita técnica: alguien va a tu casa, mide, fotografía y sale con los datos para calcular el equipo y redactar la propuesta. Para ese día lo que hace falta son papeles y rincones accesibles, y está contado en cómo preparar la visita técnica para aerotermia.

Este artículo es el paso siguiente: ya hay propuesta firmada, ya hay fecha de montaje y lo que toca es dejar la casa lista para que entre gente a trabajar. Si todavía estás en la fase anterior, el otro artículo te sirve más que este.

Por dónde entra la máquina: el fabricante pide preparar la ruta con antelación

Esta es la parte que se da por hecha y la que más veces obliga a improvisar a media mañana.

La caja grande que va fuera —la máquina, la que intercambia con el aire de la calle— no es un electrodoméstico que se lleva uno bajo el brazo. El manual de instalación de la Daikin Altherma 3 M, un modelo doméstico corriente, indica para su unidad exterior un peso de unos 110 kg y da instrucciones de manipulación con eslingas: mantener los dos lados al mismo nivel y la espalda erguida. Son dos personas y un recorrido pensado, no un empujón.

Por eso el mismo manual, en el apartado de qué hacer al recibir el equipo, es explícito:

Prepare con antelación la ruta por donde se transportará la unidad hasta su posición final.

Y añade otra condición que afecta a las medidas: «para evitar daños durante el transporte, traslade la unidad lo más cerca posible de su lugar de instalación en el embalaje original». O sea que el ancho que hay que comprobar no es el de la máquina, es el de la máquina con su caja puesta.

Lo que conviene medir, con una cinta, el fin de semana anterior:

• Dónde puede parar la furgoneta y cuántos metros hay desde ahí hasta la puerta.
• El ancho útil de cada paso, contando el embalaje y no la ficha técnica.
• Los giros, que es donde falla casi siempre: un pasillo ancho con un recodo estrecho no deja pasar nada largo.
• Escalones, rellanos y el ascensor, con su fondo y su carga máxima.
• Las piezas de dentro, que también entran por ahí: el módulo interior y, si hay agua caliente, su depósito, que es alto y no se tumba con alegría.

Si algo no da, decirlo antes no retrasa la obra: la ordena. Se resuelve con otra ruta, con otro reparto de piezas o subiendo por fuera, y todo eso se decide mejor con una semana por delante que con la máquina en la acera. Las medidas de hueco y separaciones, que son otro asunto, están en qué espacio necesita una instalación de aerotermia.

El día de la entrega, el embalaje se mira antes de firmar

Es un gesto de dos minutos con consecuencias largas, y el fabricante lo pone por escrito: al recibirlo, el equipo debe revisarse por si presenta daños o está incompleto, y cualquier golpe o pieza que falte debe comunicarse de inmediato a la compañía de transporte.

La razón es sencilla: una vez firmado el albarán sin incidencias, un golpe en el carenado o un accesorio que no viene deja de ser un problema del transporte y pasa a discutirse entre tú, el instalador y el fabricante. Si estás en casa ese día, abre la vista a la caja antes de firmar. Si no vas a estar, deja dicho quién firma y pídele que haga fotos.

Qué vas a tener cortado y durante cuánto tiempo

Aquí lo honesto es separar lo que podemos comprometer de lo que depende de cada casa.

La calefacción. En nuestras sustituciones, el sistema de calefacción queda cambiado entre 24 y 72 horas, según lo que aparezca en la vivienda. La horquilla es ancha a propósito: en una sustitución casi siempre surge algo que no se veía desde fuera, y preferimos decir el plazo real. Si el montaje cae en pleno invierno, cuéntalo al fijar la fecha y organiza esos días.

El agua caliente. Va por otro camino y conviene no mezclarla con lo anterior: depende de si entra depósito nuevo, de dónde va y de cuándo se conecta. No tiene un plazo único, así que es una de las preguntas que merece respuesta concreta en la planificación, por escrito, antes de empezar.

El agua de la casa. Para conectar hay que vaciar el circuito y manipular tomas, así que habrá tramos del día con el agua cerrada. No es continuo, pero sí imprevisible en el reparto: conviene llenar algo por la mañana y no planificar nada que dependa del grifo.

La luz. La máquina necesita su propia línea desde el cuadro, y mientras se monta y se protege, el cuadro se manipula. Habrá cortes puntuales. Si teletrabajas, ese es el día de llevarse el portátil cargado o de ir a otro sitio.

El gas o el gasóleo. Al dejar de dar servicio el equipo actual queda la decisión del contrato y del suministro, que no es automática ni conviene resolverla con prisa el mismo día. Está desarrollada en qué pasa con la caldera al instalar aerotermia.

Lo que se prueba antes de tapar nada, y por qué cambia tu calendario

Este es el apartado que más agendas descoloca, porque no es una recomendación del instalador: es el orden que fija el reglamento.

El Reglamento de Instalaciones Térmicas en los Edificios, el RITE, dice en su IT 2.2.2.1 que todas las redes de circulación de fluidos:

deben ser probadas hidrostáticamente, a fin de asegurar su estanquidad, antes de quedar ocultas por obras de albañilería, material de relleno o por el material aislante.

Léelo como un calendario y no como una norma. Montar, probar, y solo entonces tapar. Si has citado al albañil para cerrar el falso techo, al pintor para dejar el cuarto, o tienes contratado el suelo que va encima de los tubos, esas fechas van detrás de la prueba y no a la vez. Avisarlo al fijar el montaje cuesta una frase; descubrirlo después cuesta abrir lo que se acaba de cerrar.

Hay además otras dos cosas que pasan al final y conviene saber que existen:

• La instalación se lleva hasta la temperatura de tarado de sus elementos de seguridad y se comprueba, mientras se enfría, que ningún tramo se ha deformado. Es decir, que hay un día en que todo esto se calienta de verdad para ver cómo responde.
• La empresa instaladora tiene que entregar un informe final de las pruebas efectuadas, con las condiciones de funcionamiento. No es un papel de cortesía: es parte de lo que acredita que la instalación quedó ajustada.

Y una más, que solo aplica si tu casa ya tenía radiadores y circuito: ese circuito se limpia antes del llenado definitivo, porque arrastra el poso de los años y la máquina nueva es más delicada que la caldera que había. Qué dice la norma sobre esa limpieza, y qué se puede exigir que aparezca en la propuesta, está en aerotermia en una vivienda antigua, que es donde se desarrolla.

Lo que conviene dejar cerrado antes de que llegue la furgoneta

Cuatro asuntos que no son de obra pero que caducan el día que se desmonta el equipo actual. Cada uno está desarrollado en su sitio; aquí van como lista de repaso, porque es ahora cuando hay que mirarlos.

1. La documentación del equipo que se va. Fotografías en su sitio, placa de características y papeles que prueben que existía y funcionaba. Es lo que sostiene el expediente de los CAE, los certificados de ahorro energético que genera cambiar un sistema de combustión. La lista está en qué documentar antes de retirar la caldera.
2. La clasificación energética anterior, si vas a usar la deducción en la declaración de la renta: tiene que estar expedida antes del inicio de las obras. Las tres vías de ayuda están en subvenciones y ayudas para aerotermia.
3. El permiso de la comunidad, si la máquina va a un elemento común. Qué se pide y cómo, en permiso de la comunidad para instalar aerotermia.
4. La potencia eléctrica, por si el contrato se queda corto: cambiarlo tiene sus plazos y no se resuelve el mismo día. En qué potencia eléctrica necesita una aerotermia está cómo se comprueba.

Si vives en un piso, el portal y el ascensor también se preparan

En una vivienda unifamiliar la logística acaba en tu puerta. En un edificio empieza bastante antes, y lo que se prepara aquí no es el permiso —eso va en aerotermia en un piso de Madrid—, es el día.

• Avisa a la administración o a la presidencia con unos días. No para pedir nada otra vez, sino para que nadie se encuentre el portal ocupado por sorpresa.
• Pregunta por la carga máxima del ascensor y si hay normas de uso para mudanzas: en muchos edificios hay que protegerlo con mantas y hay horarios.
• Mira dónde puede parar la furgoneta y si tu calle necesita reserva de carga y descarga. En Madrid eso se gestiona ante el Ayuntamiento y no es inmediato.
• Acuerda por dónde se baja el equipo actual, que sale por el mismo sitio por donde entra el nuevo y pesa lo suyo.
• Deja previsto dónde se acumulan embalajes y material durante esos días, que es mucho volumen y el rellano no suele ser el sitio.

Qué hace falta de ti durante los días de trabajo

Poco, pero concreto.

• Alguien que reciba la entrega y mire la caja antes de firmar, por lo de más arriba.
• Alguien localizable mientras se trabaja. En una sustitución aparecen decisiones pequeñas —por qué lado pasa un tubo, a qué altura queda un soporte— que se resuelven en treinta segundos si hay a quién preguntar y en una llamada perdida si no.
• La estancia del equipo actual vacía y las zonas de paso despejadas de alfombras y muebles bajos.
• Los animales en otra habitación los días que haya puertas abiertas y gente entrando y saliendo.
• Estar en el cierre. Cuando se ponen en marcha los equipos se repasa contigo cómo funciona aquello y qué queda entregado. Es el mejor momento para preguntar, con la instalación delante, y no un mes después por teléfono.

Qué entra y qué no entra en el trabajo contratado, por si quieres repasarlo antes del primer día, está en qué incluye una instalación llave en mano.

Si tienes la propuesta sobre la mesa y lo que falta es poner fecha y organizar la semana, cuéntanos cómo es tu vivienda y lo planificamos contigo. Así es como planteamos el trabajo en nuestra instalación de aerotermia en Madrid.

Fuentes consultadas

• Reglamento de Instalaciones Térmicas en los Edificios, Real Decreto 1027/2007, texto consolidado — BOE: IT 2.2.2.1, apartado 1, sobre la obligación de probar hidrostáticamente todas las redes de circulación de fluidos portadores antes de quedar ocultas por obras de albañilería, material de relleno o material aislante; IT 2.2.2.2, apartado 1, sobre la limpieza interna de las redes de tuberías antes de la prueba de estanquidad y del llenado definitivo; IT 2.2.4, sobre las pruebas de libre dilatación hasta la temperatura de tarado de los elementos de seguridad y la comprobación visual de deformaciones durante el enfriamiento; e IT 2.3.1, apartado 2, sobre el informe final de las pruebas efectuadas que debe presentar la empresa instaladora. Consultado el 7 de octubre de 2026.
• Manual de instalación de la Daikin Altherma 3 M, EBLA0408 y EDLA0408, 4P685229-1E, 2023.05 — Daikin: apartado 3, «Acerca de la caja», con la obligación de revisar la unidad en la entrega por si presenta daños o está incompleta y de notificarlo inmediatamente a la compañía de transporte, la indicación de trasladarla hasta lo más cerca posible de su lugar de instalación en el embalaje original y la de preparar con antelación la ruta de transporte hasta su posición final; y apartado 4.2.2, con el peso de la unidad exterior de unos 110 kg y las instrucciones de manipulación con eslingas. Consultado el 7 de octubre de 2026.